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4900.00/吨
- 产品简介:山东宝仓经贸有限公司U型肋生产厂家,公司依靠冷弯型钢U肋技术、山钢U肋原料优势专注于发展桥梁U肋型钢、船用型钢、车辆型钢。公司立足于济南总厂,以技术入股、携手民营企业建立江苏冷弯U肋基地、梁山冷弯U肋加工厂。现已发展成为集生产加工、仓储、销售与一体的大型服务公司,主要经营板块产品:桥梁冷弯型钢系列、桥梁钢板系列产品。
一、冷弯型钢系列产品为我公司生产的**于城市高架立交桥、高速公路立交桥、跨江跨河钢箱梁桥U型肋,及高等级焊接方矩管。U肋产品及桥梁护栏方矩管已应用于杨泗港大桥项目被评为优质产品及供应商;与国内大型桥梁钢结构设计院及中交、中建、中铁友好合作,为国内桥梁事业做出共献!
二、桥梁钢板系列主要经营山钢、邯钢、安钢,材质为Q345qC、Q345qD、Q345qE、Q345D、Q345E,Q355MD、Q355ME、Q420qE、Q370qE、及各种耐候钢,厚度8-80mm的卷板及中厚板。
公司以“服务为本、质量为根、、用户至上”为宗旨;以“共创、共进、共赢”为**。与广大客户携手共进,真诚合作,互利共赢,共创未来!...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-10-23
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3800.00/吨
- 产品简介:济钢一级代理商
济南巨申金属材料有限公司位于济南市**产业区,是钢材销售、仓储物流、加工配送于一体的大型多元化经营企业。公司自2008年成立以来一直致力于济钢产品的开发与经营,经营品种有高低温压力容器板、高强板、普板、低合金板、船板、管线钢、冷热轧卷板、螺纹线材、翼缘板、槽钢等.
公司主营各种规格材质
低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E)
容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板
船 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36)
高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D )
管线钢:(X42 X52 X60 X65 X70 X80)
普 板:(Q235B Q235C Q235D )
热扎卷板:(Q345B SPHC)
冷轧卷:(SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST14、DC01-06)
螺纹钢:(HRB335 HRB400 )
公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、高效求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、价格优、服务好”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来!
公司郑重承诺: 所销售的每块钢板均配有钢厂原始材质单,可针对客户特殊要求正火、探伤以及Z15、Z25、Z35性能的材料进行钢厂协调定轧。...
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济南巨申物资有限公司
2024-09-17
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价格面议
- 产品简介:济南永亚钢铁贸易有限公司--基本概况:本公司坐落于素有“泉城”美誉的山东省会济南,是山东钢铁集团一级总代理,是一家专注于钢结构、压力容器、石油储存装备、汽车制造、房地产、船厂、机械制造等大型用钢企业的优秀供应商。公司自成立以来,在行业市场始终坚持以客户为中心,以服务为导向,以实力为支撑的经营理念,专注于行业与渠道需求发展,集合上游资源,以专业的服务团队,专业的服务精神,致力于钢铁行业界,并为客户提供*的加工、配送于一体的服务。经过公司的专注发展,永亚钢铁在山东钢贸领域逐步发展成为一家**的优秀钢贸企业,以专业的理念,专业的服务,诚信为本的信誉,在业界塑造了“永亚钢铁”优秀供应商的良好品牌。
济南永亚钢铁贸易有限公司--主营产品:本公司主要代理济钢各种板材、型材与建材,其中包括:螺纹钢(HRB335,HRB400,HRB500E)、热轧卷板(Q235B/Q345BPHC/330CL/380CL/HP295/JX42/X52/J700)、普板(Q235B、Q235C、Q235D、Q235E)、低合金板(Q345B、Q345C、Q345D、Q345E)、容器板(Q245R、Q345R、Q370R、16MnDR、16MnR、16Mng、20R、20g)锅炉板、Z向性能板(Z15、Z25、Z35)、高强度板(420B/460C/550D/690D/JG590/JG670DB/JG785DB/JG785E)、船板经八国(英、美、德、法、意大利、挪威、日本、韩国)认证、管线用钢(X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70),另与首钢、安钢、太钢、日钢、文丰、普阳、邯钢也建立了友好的合作关系。
济南永亚钢铁贸易有限公司--客户合作:本公司始终坚持以客户为中心,致力于客户满意度提升为目标,以专业的商务团队,专业的销售团队,专业的管理思想,着眼于为客户提供安全、可靠、高效等服务理念。在钢厂、钢贸商、终端用户以及渠道分销领域塑造了一个优秀企业的合作形象。以7*24小时服务客户的态度成为客户与合作伙伴的钢铁服务供应商。
济南永亚钢铁贸易有限公司--企业目标:崇尚“诚信、开放、合作、激励”的公司文化,以"激情、责任、奋斗、成就“的企业精神,以“走专业化道路,在专注领域内做较具竞争力的企业”为发展理念,相信通过公司全体员工持续学习和创新,在钢铁行业领域内,用专业的服务,实现“永亚钢铁”持续发展的企业理想!...
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济南永亚钢铁贸易有限公司
2024-06-23
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5500.00/吨
- 产品简介:宝仓冷弯型钢中心加工制作桥梁U型肋,钢箱梁加筋U肋
345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5500.00/吨
- 产品简介:冷弯型钢加工中心选宝仓 冷弯U肋 钢箱梁加筋U型肋
345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5300.00/吨
- 产品简介:Q345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司生产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不**过15°),从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平,产品形状准确、稳定、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,残余应力小,消除角部开裂倾向,从而达到耐腐蚀性能。适合于大厚壁、高强度、复杂断面、精装形状产品的生产。产品外形美观、制造精度高,生产效率高,节约能源、降低能耗,比传统的折弯成型工艺降低成本,效率提高,为您提供了较有益的产品选择和服务方案。
代表产品有:U型钢板桩、Z型钢板桩;桥梁钢结构U型肋(桥梁钢结构U型钢);铁路机车用帽型钢;建筑用帽型钢;大型C型钢;桥梁隧道波纹钢,双焊缝空心型钢。
依据所执行标准和客户要求,可以实现断面尺寸、定尺长度、平直度、扭转度等指标的精准控制,尤其是可以精准控制R角偏差和R角圆弧长度C偏差,实现CC相等。
可按照图纸要求进行非标钢结构的制作,为客户提供桥梁用的大型U型肋加工,规格齐全,价格实惠,欢迎前来洽谈!!!请咨询:0531-85718139
Q345D材质U型肋现货、Q345qE材质U型肋现货、Q345qD材质U型肋现货、Q345C材质U型肋现货。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5000.00/吨
- 产品简介:我公司生产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不**过15°),从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平,产品形状准确、稳定、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,残余应力小,消除角部开裂倾向,从而达到耐腐蚀性能。适合于大厚壁、高强度、复杂断面、精装形状产品的生产。产品外形美观、制造精度高,生产效率高,节约能源、降低能耗,比传统的折弯成型工艺降低成本,效率提高,为您提供了较有益的产品选择和服务方案。
代表产品有:U型钢板桩、Z型钢板桩;桥梁钢结构U型肋(桥梁钢结构U型钢);铁路机车用帽型钢;建筑用帽型钢;大型C型钢;桥梁隧道波纹钢,双焊缝空心型钢。
依据所执行标准和客户要求,可以实现断面尺寸、定尺长度、平直度、扭转度等指标的精准控制,尤其是可以精准控制R角偏差和R角圆弧长度C偏差,实现CC相等。
U型肋规格:
尺寸 壁厚T/mm
U324*262*208 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*280*169 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*280*170 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U400*260*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*300*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U200*188*125 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*260*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*280*200 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U250*280*188 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U300*262*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
U284*253*171 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5500.00/吨
- 产品简介:345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5500.00/吨
- 产品简介:345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5500.00/吨
- 产品简介:Q345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5500.00/吨
- 产品简介:345qD变截面U型肋现货找山东宝仓经贸有限公司
我公司出产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不追赶15°),然后有用下降角部加工硬化和剩下应力水平,产品形状精确、安稳、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,剩下应力小,消除角部开裂倾向,然后到达耐腐蚀功用。适合于大厚壁、高强度、凌乱断面、精装形状产品的出产。产品外形美丽、制造精度高,出产功率高,节约能源、下降能耗,比传统的折弯成型工艺下降本钱,功率前进,为您供应了较有利的产品选择和效力方案。
Q345D质料U型肋现货、Q345qE质料U型肋现货、Q345qD质料U型肋现货、Q345C质料U型肋现货。
正交异性钢桥面板由钢桥面板和焊接于其下部表面的横梁以及U型肋构成,三者之间相互焊接固定。正交异性钢桥面板除了传递桥面荷载以外,还是主梁的组成部分,共同参与整体受力,这样大幅的提高了结构效率,具有明显的经济效益。同时,由于正交异性钢桥面板比混凝土桥面的重量轻,特别适用于大跨度桥梁上。正交异性钢桥面板技术得到广泛应用,纵向加劲肋普遍采用U型的闭口肋。现有的U型肋没有按照弯矩分布进行设计和制造,底缘和腹板厚度一致,大大减小了 U型肋承受弯矩的能力;同时,该肋通过冷轧工艺制作而成,形成后会出现较多的应力集中,由于车轮荷载集中作用、焊接加工等原因容易导致U型肋与桥面板及横梁相交位置由于应力集中导致疲劳裂纹的产生;特别是在U型肋**缘与桥面板、横梁交接的位置是三条焊缝的交点,其应力分布较为复杂。由于U型肋是闭口的,所以U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接,在车轮的荷载作用下,桥面板会发生转动,如果这里焊缝处理不当,就会在焊缝边缘上引起应力集中,容易引发疲劳裂缝。现行的规范虽然要求焊缝达到80%的肋板厚度, 但是焊接工艺无法烧穿焊接,对于仅有8mm的肋板而言,这个要求不仅大幅增加了加工难度,并且造成U型肋腹板承受杠杆式偏心荷载作用。根据已成桥的使用情况,往往由于此处焊缝质量得不到保证,导致疲劳裂纹的产生。因此,需要对现有的正交异性桥面板用的U型肋进行改进,适应于U型肋腹板**缘与**板的焊缝只能从外侧单边焊接的结构,达到甚至**过现行规范焊缝达到80%肋板厚度的要求,并且不会烧穿,降低加工难度,保证焊缝质量,改善其承受载荷的能力,改善桥面板在使用过程中由于应力集中容易产生疲劳裂纹的问题,提高U型肋本身与桥面板的配合焊接灵活性和承载的一致性,从而提高整个钢桥面板的受力能力。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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5.00/KG
- 产品简介:我公司生产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不**过15°),从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平,产品形状准确、稳定、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,残余应力小,消除角部开裂倾向,从而达到耐腐蚀性能。适合于大厚壁、高强度、复杂断面、精装形状产品的生产。产品外形美观、制造精度高,生产效率高,节约能源、降低能耗,比传统的折弯成型工艺降低成本,效率提高,为您提供了较有益的产品选择和服务方案。
代表产品有:U型钢板桩、Z型钢板桩;桥梁钢结构U型肋(桥梁钢结构U型钢);铁路机车用帽型钢;建筑用帽型钢;大型C型钢;桥梁隧道波纹钢,双焊缝空心型钢。
依据所执行标准和客户要求,可以实现断面尺寸、定尺长度、平直度、扭转度等指标的精准控制,尤其是可以精准控制R角偏差和R角圆弧长度C偏差,实现CC相等。
可按照图纸要求进行非标钢结构的制作,为客户提供桥梁用的大型U型肋加工,规格齐全,价格实惠,欢迎前来洽谈!!!请咨询:0531-85718139
Q345D材质U型肋现货、Q345qE材质U型肋现货、Q345qD材质U型肋现货、Q345C材质U型肋现货。...
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山东宝仓经贸有限公司
2024-01-20
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2000.00/吨
- 产品简介:大型石油储罐用12MnNiVR钢板
12MnNiVR?Large?Oil?Storage?Tanks?Steel?Plates
1??主要用途/?Main?Application
12MnNiVR钢板钢质纯净,综合机械性能和低温冲击韧性良好,适用于50~100KJ/cm的大线能量焊接。主要用于制造5~15万立方米的大型石油储罐。
12MnNiVR?steel?plate?has?pureness?,?excellent?mechanical?properties?and?good?low-temperature?impact?toughness,?suitable?for?50~100?KJ/cm?line?of?welding?energy.?Mainly?used?in?the?manufacture?of?50?to?150?thousand?cubic?mete?of?large?oil?storage?tanks.?
2??牌号和标准/?Steel?Grade?and?Standard
产品牌号/?Steel?grade:12MnNiVR(SR)
执行标准/?Standard:GB19189
3??供货技术条件/?Supply?Technical?Conditio
3.1?产品规格/?Product?Specification
12~45×1500~4100×6000~18000mm;
3.2?化学成分/?Chemical?Composition
熔炼成分/Heat?Composition,%
牌号/?Grade C≤ Si Mn P≤ S≤ Mo V Ni
12MnNiVR 0.15 0.15~0.40 1.00~1.60 0.020 0.010 ≤0.30 0.02~0.06 0.15~0.40
注:允许添加其他微合金元素,并有冷裂纹敏感系数Pcm要求。
Note:?allow?add?other?microalloying?elements,?and?cold?crack?seitive?coefficient?Pcm?required.?
3.3?力学性能?Mechanical?Property
力学性能/?Mechanical?Property
牌号/?grade 厚度
Specification
mm 抗拉强度
Teile?Strength
MPa 屈服强度
Yield?Strength
MPa 伸长率Elongation
A5,% 横向冲击traveal?impact?AKV,?J 冷弯/Bend180°
B=2a
不小于
12MnNiVR 12~45 610~730 490 17 80(-20℃) d=3a
3.4交货状态:调质
Delivery?Condition:Quenching?Tempering
4??钢板实物质量/?Product?Quality
?
牌号 厚度
Mm 抗拉强度
Teile?Strength
MPa 屈服强度
Yield?Strength
MPa 伸长率Elongation
A,% AKV,?J,
横向 冷弯180°
B=3a
12MnNiVR 12~45 620~715 495~615 18~26 110~295(-20℃) 完好
?
5??应用业绩/?Application?Performance...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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2000.00/吨
- 产品简介:桥梁板是制造桥梁结构件**的厚钢板,使用**钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,钢号末尾标有q(桥)字。
steel plate(s) for bridges
桥梁板是制造桥梁结构件**的厚钢板,使用**钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,钢号末尾标有q(桥)字。
桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q;桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。
应用领域:...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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2400.00/2400
- 产品简介:常用交货状态有以下几点:
淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。提高材料的硬度,但降低韧性。
正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。
退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。消除淬火影响,消除应力,均匀成分。
回火:淬火后,再加热到某一温度(**淬火温度),保温,然后冷却。均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。
一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。然后淬火,然后回火。
具体而言:
控轧也就是控制轧制。
也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。
控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比
正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织较细一些,其机械性能也有所提高。另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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2050.00/吨
- 产品简介:济钢一级代理商
济南巨申金属材料有限公司位于济南市**产业区,是钢材销售、仓储物流、加工配送于一体的大型多元化经营企业。公司自2008年成立以来一直致力于济钢产品的开发与经营。经营品种有高低温压力容器板、高强板、普板、低合金板、船板、管线钢、冷热轧卷板、螺纹线材、翼缘板、槽钢等.
公司主营各种规格材质
低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E)
容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板
船 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36)
高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D )
管线钢:(X42 X52 X60 X65 X70 X80)
普 板:(Q235B Q235C Q235D )
热扎卷板:(Q345B SPHC)
冷轧卷:(SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST14、DC01-06)
螺纹钢:(HRB335 HRB400 )
公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、高效求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、价格优、服务好”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来!
公司郑重承诺: 所销售的每块钢板均配有钢厂原始材质单,可针对客户特殊要求正火、探伤以及Z15、Z25、Z35性能的材料进行钢厂协调定轧。
济南巨申金属材料有限公司全体员工欢迎新老用户惠顾!...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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1990.00/吨
- 产品简介:济南巨申金属材料有限公司位于济南市工业南路,是钢材销售、仓储物流、加工配送于一体的大型多元化经营企业。公司主营济钢、莱钢及首钢、邯钢、文丰,安阳钢厂等大型钢铁企业生产的钢材产品。经营品种有高低温压力容器板、高强板、普板、低合金板、船板、管线钢、冷热轧卷板、螺纹线材、翼缘板、槽钢等. 公司主营各种规格材质 低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E) 容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板 船 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36) 高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D ) 管线钢:(X42 X52 X60 X65 X70 X80) 普 板:(Q235B Q235C Q235D ) 热扎卷板:(Q345B SPHC) 冷轧卷:(SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST14、DC01-06) 螺纹钢:(HRB335 HRB400 ) 公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、高效求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、价格优、服务好”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来! 公司郑重承诺: 所销售的每块钢板均配有钢厂原始材质单,可针对客户特殊要求正火、探伤以及Z15、Z25、Z35性能的材料进行钢厂协调定轧。
济南巨申金属材料有限公司全体员工欢迎新老用户惠顾!...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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3450.00/·吨
- 产品简介:济钢一级代理商
济南巨申金属材料有限公司位于济南市**产业区,是钢材销售、仓储物流、加工配送于一体的大型多元化经营企业。公司自2008年成立以来一直致力于济钢产品的开发与经营。经营品种有高低温压力容器板、高强板、普板、低合金板、船板、管线钢、冷热轧卷板、螺纹线材、翼缘板、槽钢等.
公司主营各种规格材质
低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E)
容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板
船 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36)
高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D )
管线钢:(X42 X52 X60 X65 X70 X80)
普 板:(Q235B Q235C Q235D )
热扎卷板:(Q345B SPHC)
冷轧卷:(SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST14、DC01-06)
螺纹钢:(HRB335 HRB400 )
公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、高效求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、价格优、服务好”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来!
公司郑重承诺: 所销售的每块钢板均配有钢厂原始材质单,可针对客户特殊要求正火、探伤以及Z15、Z25、Z35性能的材料进行钢厂协调定轧。
济南巨申金属材料有限公司全体员工欢迎新老用户惠顾!...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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2100.00/吨
- 产品简介:济钢一级代理商
济南巨申金属材料有限公司位于济南市**产业区,是钢材销售、仓储物流、加工配送于一体的大型多元化经营企业。公司自2008年成立以来一直致力于济钢产品的开发与经营,经营品种有高低温压力容器板、高强板、普板、低合金板、船板、管线钢、冷热轧卷板、螺纹线材、翼缘板、槽钢等.
公司主营各种规格材质
低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E)
容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板
船 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36)
高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D )
管线钢:(X42 X52 X60 X65 X70 X80)
普 板:(Q235B Q235C Q235D )
热扎卷板:(Q345B SPHC)
冷轧卷:(SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST14、DC01-06)
螺纹钢:(HRB335 HRB400 )
公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、高效求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、价格优、服务好”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来!
公司郑重承诺: 所销售的每块钢板均配有钢厂原始材质单,可针对客户特殊要求正火、探伤以及Z15、Z25、Z35性能的材料进行钢厂协调定轧。...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20
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3580.00/吨
- 产品简介:公司位于济南市高新区,注册资金500万元,流动资金3000万元,自2006年成立以来一直致力于济钢产品的开发与经营,经营品种有高低温压力容器板、普板、低合金板、卷板、高强板、带钢、H型钢、槽钢等.公司仓库位于机场路,常年现货库存15000吨以上。...
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济南巨申物资有限公司
2023-12-20